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| 日本では、道路標識や工事現場、そしてまた、人々の内面の情熱や決意、あるいは、表面上区分された人間集団を識別したりするのに、その目印として、よく紅白のパターン化された「色」が使われる。 もちろん、そうでない場合もあって、工事現場の作業員のチョッキがそうである。黄色が目印に使われ、赤色は無い。人間を表すのに赤色は不向きということなのだろう。たしかに、それだと気味が悪い。血の色を連想してしまう。そうした事故を無くすために使う目印の色なのに。 だから、作業員のチョッキは赤色ではなくて、黄色にほぼ統一されている。それに、黄色が最も明るく、目立つし、遠くからでも見える。例えば赤色だと、雪山では白雪の反射で黒く見えるそうである。 工事現場や道路標識では、また、黄色（または白）と黒の目印のパターンもたまに見かける。よく見ると「紅白」との違いがわかって来る。紅白は空間の間仕切りや区分として使われている。 これに対して黄色（または白）と黒のパターンは、その目印のある場所の説明として使われている。言わば、注意書きになっていて、黄（または白）と黒でもって文字を入れている。紅が感情的・情緒的なのに対して、黒は論理的・思考的であると言える。 標識が紅白の場合は文字は入っておらず、文字が入っていると気持ちが悪い。文字を赤で描くのは弔意書きにつながる。赤を下地に白で描いても、気持ち悪いのに変わらない。だから紅白のパターンでもって文字を描いているのは、あまり見かけない。 赤色は、どこか感情的な感じがするのである。自分ではどうにもならない、そうした感情的で本能的なものを感じてしまう。どうにもならないものを、触れたり、かかわったりしてはならないのである。 |